【6月16日は何の日】119年前、アメリカでフォード・モーターが創業
「実は10年前のきょう…」「きょうはこんな日なんですけど…」。取引先との雑談や、プレゼンの冒頭、社内の朝礼など、日々のビジネスシーンでのちょっとした会話のきっかけになる話題の“タネ”を紹介します。
119年前の1903年6月16日、アメリカ・デトロイトで「フォード・モーター」が設立されました。
創業者のヘンリー・フォードが2度の自動車会社の失敗を経て、2万8000ドルの資金を集めて立ち上げました。
最初にフォードが製造した車は、1903年7月15日に販売されました。
フォードを一躍有名にしたのが、1908年に発売された「T型フォード」です。
ベルトコンベヤーによる流れ作業で量産し、劇的な値下げを実現。
世界的な大ヒットとなり、のちにほかの産業の生産モデルにもなりました。
その後、フォードは、ゼネラル・モーターズ（GM）、クライスラーとともに、アメリカの自動車大手3社を意味する「ビッグスリー」と呼ばれるようになりました。
フォードが創業100周年を迎えた2003年の朝日新聞記事では、「自動車『T型フォード』復活／創業100周年記念し、6台復元」の見出しとともに、こう伝えています。
米自動車大手フォード・モーターは、20世紀の大量生産時代を先導した「T型フォード」を6台復元し、そのうちの1台を23日、ニューヨークで国内外のメディアに公開した。創業以来、今年で100周年を迎えるのを記念したもので、伝統と名声の再確認を業績回復につなぐ狙いもある。
2003年5月25日付朝日新聞朝刊（東京本社版）
フォードは日本の自動車メーカーとも深いつながりがありました。
1979年には、当時業績が悪化していた東洋工業（現マツダ）に25%を出資。
その後、1996年に出資比率を33.4％に引き上げたものの、2008年のリーマン・ショックでフォードの経営が悪化。
マツダの株を徐々に売却し、2015年には全株式を手放しました。
アメリカの自動車産業をめぐっては、2021年1月にバイデン氏が大統領に就任し、温暖化対策の国際的な枠組み「パリ協定」に復帰する大統領令に署名。
気候対策の柱として、電気自動車（EV）の普及を重視しています。
カリフォルニア州は、2035年までにガソリン車の新車販売を禁じる方針も打ち出しています。
フォードは、2019年のロサンゼルス自動車ショーで電動SUV「マスタング・マッハE」を披露して注目を集めるなど、「EVシフト」を進めています。
馬車からT型フォードに、そしてEVや自動運転など車は進化を続けています。
どんな移動手段が主流になるのか、これからも目が離せません。
（朝日新聞社の経済メディア「bizble」で2021年6月16日に公開した記事を転載しました）
