JR西日本、2025年4月1日から京阪神都市圏で運賃改定へ 一覧表を紹介
![JR西日本の2025年4月からの京阪神都市圏の鉄道運賃](http://p.potaufeu.asahi.com/75d5-p/picture/28488357/fe922bf0c3380784633ffa3808dc5ac9.png)
JR西日本は2025年4月1日から、京阪神都市圏の鉄道運賃体系の見直す方針について発表し、国土交通大臣に認可申請しました。現行の大阪環状線内、電車特定区間、幹線(拡大区間)に適用している運賃水準を統合し、大人片道普通旅客運賃に適用する賃率を、営業キロ1kmにつき15.50円に平準化します。
JR西日本は2025年4月1日から、京阪神都市圏の鉄道運賃体系の見直す方針について発表し、国土交通大臣に認可申請しました。現行の大阪環状線内、電車特定区間、幹線(拡大区間)に適用している運賃水準を統合し、大人片道普通旅客運賃に適用する賃率を、営業キロ1kmにつき15.50円に平準化します。
JR西日本の公式サイトによると、現在の「大阪附近の電車特定区間」を見直し、新たに京阪神都市圏を適用エリアとする共通の運賃水準を設定します。
京阪神都市圏の運賃体系は、国鉄から継承したまま消費税改定を除いて見直されておらず、都市圏域の拡大に伴う輸送サービスやご利用状況と運賃水準との不一致が課題となっていたといいます。
運賃改定で運賃が値上げとなる区間、値下げとなる区間がありますが、JR西日本の運賃収入は増収とならない想定だといいます。
適用区間は以下の図の通りです。
現行の大阪環状線内、電車特定区間及び幹線(拡大区間)に適用している運賃水準を統合し、大人片道普通旅客運賃に適用する賃率を、営業キロ1kmにつき15.50円に平準化します。現行の電車特定区間の賃率からの改定率は1.3%となる見込みです。
上記にかかわらず、電車特定区間のみを乗車する場合に適用する普通旅客運賃は次のとおりです。
キロ地帯 | 従来の大阪環状線内 | 従来の電車特定区間 | 従来の幹線 (拡大区間) |
改定後の電車特定区間 |
---|---|---|---|---|
1~3 | 140円 | 140円 | 150円 | 150円 |
4~6 | 170円 | 170円 | 190円 | 180円 |
7~10 | 190円 | 190円 | 200円 | 200円 |
11~15 | 210円 | 230円 | 240円 | 240円 |
16~20 | (270円) | 320円 | 330円 | 320円 |
21~25 | (350円) | 410円 | 420円 | 410円 |
26~30 | (430円) | 480円 | 510円 | 490円 |
31~35 | 570円 | 590円 | 580円 | |
36~40 | 660円 | 680円 | 660円 | |
41~45 | 740円 | 770円 | 750円 | |
46~50 | 820円 | 860円 | 840円 | |
51~60 | 950円 | 990円 | 960円 | |
61~70 | 1110円 | 1170円 | 1120円 | |
71~80 | 1280円 | 1340円 | 1300円 | |
81~90 | 1450円 | 1520円 | 1460円 | |
91~100 | 1620円 | 1690円 | 1640円 | |
101~120 | 1880円 | 1980円 | 1880円 | |
121~140 | 2210円 | 2310円 | 2210円 | |
141~160 | 2540円 | 2640円 | 2540円 | |
161~180 | 2870円 | 3080円 | 2870円 | |
181~200 | 3200円 | 3410円 | 3200円 |
※幹線以外は鉄道駅バリアフリー料金を含みます。
通勤・通学定期についても、現行の大阪環状線内、電車特定区間及び幹線(拡大区間)に適用している運賃を統合し、現行の電車特定区間の運賃から1.3%改定した額に平準化する予定です。
新運賃体系は、国交相から認可されれば、2025年4月1日(火)発売分から適用されます。
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