小田急、不通だった伊勢原-秦野駅間を9月1日16時から再開
小田急電鉄によると、台風10号の影響で線路盛土の流出のため、運転を見合わせていた伊勢原-秦野間を2024年9月1日16時3分から再開しました。ただし、小田原線はダイヤが乱れていますので注意してください。
小田急電鉄によると、台風10号の影響で線路盛土の流出のため、運転を見合わせていた伊勢原-秦野間を2024年9月1日16時3分から再開しました。ただし、小田原線はダイヤが乱れていますので注意してください。
小田急の公式サイトによると、台風10号の影響により、東海大学前-秦野間の線路脇で一部盛土の流出が確認されたため、伊勢原-秦野間の運転を見合わせていました。
東京メトロ千代田線との相互直通運転を中止しています。特急ロマンスカーも1日終日運休です。
ただし、復旧の見通しが立ったため9月1日16時3分に運転を再開しました。
振替輸送先としては、以下の候補があります。
JR中央線(東京~八王子)
JR山手線(全線)
JR東海道線(東京~小田原)
横須賀線(品川~横浜)
JR南武線(全線)
JR横浜線(全線)
JR相模線(全線)
JR根岸線(全線)
JR御殿場線(国府津~松田)
東京メトロ(全線)
京王(全線)
東急(全線)
相鉄(全線)
横浜市営地下鉄(湘南台~戸塚)
大雄山(全線)
江ノ島電鉄線(藤沢~江ノ島)
多摩都市モノレール(多摩センター~立川北)
都営地下鉄(全線)
おすすめのニュース、取材余話、イベントの優先案内など「ツギノジダイ」を一層お楽しみいただける情報を定期的に配信しています。メルマガを購読したい方は、会員登録をお願いいたします。
朝日インタラクティブが運営する「ツギノジダイ」は、中小企業の経営者や後継者、後を継ごうか迷っている人たちに寄り添うメディアです。さまざまな事業承継の選択肢や必要な基礎知識を紹介します。
さらに会社を継いだ経営者のインタビューや売り上げアップ、経営改革に役立つ事例など、次の時代を勝ち抜くヒントをお届けします。企業が今ある理由は、顧客に選ばれて続けてきたからです。刻々と変化する経営環境に柔軟に対応し、それぞれの強みを生かせば、さらに成長できます。
ツギノジダイは後継者不足という社会課題の解決に向けて、みなさまと一緒に考えていきます。